O Autódromo Internacional Ayrton Senna entra na fase final de preparação para receber a etapa da MotoGP, que acontece entre os dias 20 e 22 de março, em Goiânia. As obras no circuito já estão praticamente concluídas. Restam apenas serviços simples de jardinagem, colocação de grama e limpeza da pista, que ainda apresenta pontos com terra após os trabalhos recentes.
Nos ajustes finais do circuito, um dos destaques é a pintura das zebras e áreas de escape, que receberam as cores da bandeira do Brasil e da bandeira de Goiás. Em algumas das maiores áreas de escape do traçado, a bandeira goiana foi pintada em destaque.
A expectativa do Governo de Goiás é que cerca de 200 mil pessoas passem pelo autódromo ao longo dos três dias de programação. Além disso, o evento deve movimentar mais de R$ 865 milhões na economia de Goiânia, com impacto em setores como hotelaria, transporte e alimentação.
A MotoGP volta ao Brasil após cerca de 20 anos e retorna a Goiânia depois de 37 anos. A capital goiana já recebeu a categoria entre 1987 e 1989, quando o autódromo sediou etapas do mundial de motovelocidade.
Recorde de velocidade
A etapa em Goiânia também pode entrar para a história por outro motivo: a possibilidade de recorde mundial de velocidade da MotoGP. Isso porque a reta principal do autódromo goiano é uma das mais longas do circuito mundial, permitindo que as motos possam atingir velocidades próximas de 370 km/h. O recorde atual da categoria é de 366 km/h.
Para receber novamente uma competição internacional, o autódromo passou por uma reforma praticamente completa, com investimento superior a R$ 250 milhões do Governo de Goiás. Entre as principais intervenções estão o recapeamento total da pista, alargamento da reta principal, ampliação das áreas de escape e segurança, reconstrução dos boxes, construção de uma nova torre de controle e implantação de um centro médico moderno.
